BYD terá produção do Dolphin Mini iniciada em Camaçari no mês de junho deste ano

A BYD confirmou que iniciará a produção do Dolphin Mini em sua nova fábrica de Camaçari, na Bahia, a partir de junho de 2025. O anúncio foi feito por Stella Li, vice-presidente global da montadora, durante uma coletiva de imprensa realizada em Shengzhou, na China. A revelação aconteceu durante a continuidade do Salão de Xangai, onde a marca apresentou suas novidades para o mercado internacional.

A planta baiana será a primeira linha de montagem da BYD fora da Ásia, reforçando a expansão da empresa no setor de veículos elétricos. Com capacidade inicial de produção de 150 mil unidades por ano, a fábrica poderá alcançar até 300 mil unidades anuais até 2027. Além de atender à demanda do mercado brasileiro, a unidade também será estratégica para exportações destinadas à América Latina.

O processo produtivo terá início no formato SKD/CKD, com kits enviados da China para montagem local. No entanto, a BYD planeja nacionalizar componentes e consolidar a produção integral até o final de 2025. O primeiro veículo a sair da linha de montagem será o Dolphin Mini, hatch compacto que conquistou o público brasileiro desde seu lançamento em fevereiro de 2024, tornando-se o carro elétrico mais vendido no país.

O modelo é oferecido em versões para quatro ou cinco ocupantes e conta com motor elétrico de 75 cv de potência e torque de 13,6 kgfm. Sua aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 14,9 segundos, com velocidade máxima de 130 km/h. A bateria Blade de 38,8 kWh brutos garante uma autonomia de 280 km pelo ciclo Inmetro, podendo atingir até 350 km em condições reais de uso.

Entre os principais equipamentos do Dolphin Mini, destacam-se rodas de 16 polegadas, seis airbags, faróis de LED, ajuste elétrico do banco do motorista, controle de cruzeiro, câmera 360 graus e atualizações remotas de software. Apesar de previsões anteriores indicarem que o Song Pro híbrido plug-in também seria produzido nacionalmente, a montadora não mencionou o SUV na nova apresentação.

A BYD reafirmou sua estratégia de compreender o mercado brasileiro antes de expandir sua linha de veículos fabricados localmente. Segundo Stella Li, a empresa avalia que o sucesso do Dolphin Mini pode abrir caminho para adaptações e novos lançamentos mais alinhados com as demandas regionais.

A fábrica de Camaçari, instalada no espaço que antes abrigava a operação da Ford, representa um passo crucial na internacionalização da BYD. Com esse movimento, a empresa fortalece sua presença no continente americano, ampliando sua capacidade produtiva além da Ásia e consolidando sua atuação no segmento de eletrificação automotiva.